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他微微叹了口气,双眉间锁住了对生者的悲悯。他的手,却在一张帛上快速地描绘着,依稀是水镜中的幻像。十堰“十三五”交通固定资产投资预计586亿

2020-5-23

是名云殇。

“她们是昆仑山上的魔族战力极强却暴虐成性。嗜杀嗜血每隔一段时间就会出动屠灭一村。仙影崖已是昆仑山上最后一个村子了。”

他的目光徐徐流过六位老者:“本来昆仑山上的魔族还有另外一支名为金乌族虽非青鸟之敌却也只是略处下风。但千年之前金乌陨落。如今唯有人族对抗青鸟。青鸟族乃禀传西王母血脉而生力量玄妙广大可称为魔亦可称为半神;而人族近千年来却日渐凋零如今连剑仙都无人修成只能被青鸟族任意屠戮了。”

“而人族却还分为三派千年来蜀山、昆仑、蓬莱三宗互相攻伐实是……”


  十堰市交通运输局召开发布会介绍了“十二五”十堰市交通运输发展成就及“十三五”交通运输规划展望。“十三五”期间十堰市交通项目固定资产投资预计586亿元力争公路总里程达到3.2万公里。

  “十二五”十堰交通投资460亿元

  “十二五”期间十堰市完成交通建设投资460亿元(不含铁路与机场建设投资),是“十一五”期投资完成额197.2亿元的2.33倍。其中高速公路完成投资265亿元是“十一五”期完成额100亿元的2.65倍;地方交通建设完成投资195亿元是“十一五”期完成额60亿元的3.25倍。五年来十堰完成一级公路路基324公里、路面289公里;二级公路路基923公里、路面750公里。

  十堰公路通车里程接近2.7万公里

  到“十二五”末十堰市公路总里程达到26989公里是“十一五”末19978公里的1.35倍;等级公路达到25733公里比“十一五”增加7011公里等级公路比重达90%路网密度从“十一五”末的 80.36 公里/百平方公里上升到113.97公里/百平方公里道路通行保障能力明显增强。郧十一级路、丹土一级路、各县绕城一级路等代表性高等级公路建成通车所有县市区均有绕城一级路92%的乡镇实现二级及以上等级公路连通。全市形成以高速公路为主干、国省干线公路为支干、农村公路为脉络的干支结合、内畅外联、高效衔接的公路基础设施网络。

  县县通高速 村村通客车

  “十二五”期间开工建成了十白、郧十、十房、谷竹4条高速358公里十堰境内高速公路达到5条通车总里程522公里是“十一五”末通车里程164公里的3.14倍实现了100%的县市区通达高速公路的目标。全市建成农村公路7425公里其中县乡道改造933公里通村公路完成6492公里。全市港口23个生产性码头泊位9个渡口198个;客运站88个其中三级客运站4个、四级客运站4个、五级客运站71个。所有县市区均开通了公交线路城乡公交线路达68条。圆满完成“村村通客车”工程全市行政村通客车率实现100%。

  “十三五”十堰力争公路总里程达3.2万公里

  “十三五”期间我市将继续推进综合交通、民生交通、智慧交通、绿色交通与平安交通“五个交通”建设着力完善综合交通基础设施网络体系、城乡客运服务体系、现代物流服务体系、智慧交通运输体系、绿色交通运输体系、安全应急交通体系与现代化交通行业治理体系等七大体系基本建成鄂豫陕渝毗邻地区交通运输枢纽。

  “十三五”期间全市交通项目固定资产投资预计586亿元其中高速公路投资108亿元国省干线及普通公路283亿元水运及客货运站场投资61.9亿元铁路投资130亿元通用机场3亿元。

  十堰市力争“十三五”公路总里程达到3.2万公里高速公路总里程达到581公里;国省干线公路二级及以上公路比例达到85%覆盖所有乡镇;所有合并村通沥青(水泥)路自然村通沥青水泥路比例达到60%;二级及以上等级公路客运站覆盖所有县市。







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