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油船订单量创下8年新高日本近半数职位或在10至20年内由机器人取代

2020-5-21
  在新规临近以及租金高企的刺激下 VLCC(超大型油轮)与LR1型船的的订造配资平台 也创下金融危机爆发以来的最高纪录。

  根据知名经纪行EA Gibson提供的数据油轮订造活动已创下8年新高其中VLCC也在2015年触及危机后的最高纪录。

  该机构称过去一年共有358艘原油及成品油轮的订单成交。

  这一数字较之2014年的171艘显著提高也创下自2007年以来的最高水平—当时为431艘船。

  去年的油轮成交当中包含60艘VLCC相比去年的34艘接近翻倍。

  此外这也是过去10年当中VLCC签订最为活跃的一年仅次于2006年的90艘以及2008年的98艘。

  鉴于12月份VLCC的一年期定租租金高达5.25万美元/天目前Gibson报出的5年期合约租金也达3.6万美元/天就不难理解为何船东会对订造油轮如此热情。

  去年的新造船市场当中苏伊士油轮是最受船东青睐的船型新增66艘船。这也是自2010年(当时为74艘)以来的最高纪录。

  此外LR2型船也不乏高需求新增54艘船的新单与2013年的数字持平。

  LR1型船亦攀至危机后的最高水平成交40艘船。这一数字远高于2014年的28艘并创下自2007年(当时为54艘)以来的新高。

  这类船舶目前的一年期租金为2.35万美元/天高于去年年初的1.81万美元/天。

  中程成品轮的订造量也大幅提高但63艘船的成交总量差距2013年的157艘仍有一些差距。
  英日研究人员最近推测日本接近半数的职位可能在10至20年内由机器人或人工智能取代。

  研究人员列举了部分可能被机器人取代的职业。来对照看看你是不是该“另谋高就”了?

  日本共同网3股票 道日本智库野村综合研究所与英国牛津大学合作检查计算机应用对日本国内601种职业的潜在影响。在日本这些职业的从业人数总计4280万。

  根据研究人员设定的标准假如一项职业66%以上的工作内容可由人工智能或机器人完成即被视作“可被取代的工作”。

  研究人员计算后发现日本劳动者中49%的人可由电脑代替。
  牛津大学研究人员先前在美国与英国进行的类似研究显示美国可能被机器人取代的职位比例为47%英国为35%。

  哪些工作容易“被抢”?

  按照研究人员的推测容易被电脑取代的职业包括普通文员、出租车司机、收银员、保安、大楼清洁工、酒店客房服务员等等。
  研究人员认为这些职业“不需要特殊知识与技能”。

  相对而言被取代可能性较低的职业包括医生、教师、学术研究人员以及导游、美容师等需要人际沟通的职业。

  不过野村综合研究所指出这项研究只表明电脑取代人工“技术上的可能性”没有考虑各种职业牵涉的劳动力供需平衡等炒股配资 因素。

  机器人正“解放”劳动力

  研究人员指出日本人口减少、老龄化加剧导致劳动力短缺“我们正在研究对引入人工智能与机器人以保持劳动力的炒股配资 影响”。因为劳动力短缺压力日本在机器人研究与应用方面处于全球领先地位。

  英国广播公司报道日本企业使用工业机器人的数量已经超过25万居全球首位。此外日本拥有全球第一家机器人酒店研发出一系列可用于抢险救灾的机器人还有外形“高度仿真”、定位为“专业演员”且已经担任过电影女主角的情感机器人等。

  不过专家指出机器人代替人类完成诸如数据录入、驾驶汽车、酒店前台服务员等工作并不意味着人类将“无所事事”。

  由机器人承担“服务性工作”的目的在于把人类从体力劳动中解放出来从事更多需要创造力、同情心等“人类特质”的“更有趣的工作”。







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