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航天科技集团激光雷达技术取得重要突破黄骅港:去年煤炭吞吐量达1.2亿吨

2020-5-19

  由中国航天科技集团公司五院508所激光工程技术研究室研制的多通道光子计数体制激光雷达原理样机近日完成了昼夜外场测试这标志着该所在激光探测领域取得突破性进展。

  传统的激光雷达体制采用线性探测探测灵敏度低每次回波信号需要数千个光子相应的激光发射重频低、能量高、波束数少只能满足稀疏采样点的测量要求。

  采用光子计数体制的激光雷达将灵敏度提高了3个数量级可以在回波信号只有一个光子的情况下完成测距结合高重频、微脉冲、多波束激光发射以及多通道光子探测阵列实现远差距的三维成像。该技术体制代表着国际上新一代星载激光探测的技术发展趋势。

  通过样机研制该所突破了微脉冲高重频激光发射、多通道光纤焦面阵列接收、单光子探测与处理、高精度时间间隔测量等多项关键技术技术水平达到国内先进水平。






  作为全国第二大煤炭转运港黄骅港背负着的光荣使命。煤炭海上运输通道是否高效、安全直接关系到国计民生、炒股配资 稳定。重任当前沧州海事局积极作为创新监管方法服务煤炭港区吞吐量于2011年突破亿吨大关2015年达到1.2亿吨“十二五”期间共计近6亿吨。

  黄骅港拥有全世界最长海港人工航道确保狭长航道安全、畅通是电煤运输通道的生命线。为确保煤炭港区畅通、安全沧州海事局积极进行共建活动协调组织召开共建“安全、畅通、文明”航区工作会议调动辖区港航企业、电煤运输航运企业、口岸部门各方积极性建立煤炭港区安全保障举措;与沧州市畜牧水产局签订渔商矛盾处理合作协议搭建了双方合作解决沧州海域渔商矛盾的总体框架完善了电煤运输通道制度保障体系。共建活动的进行使煤炭运输船舶实现“零搁浅”港口煤炭吞吐量连年攀升。此外科学策划通航战略提升煤炭港区通航能力。制定煤炭港区双向通航标准推进煤炭港区双向航道通过验收航道通航能力提升了3倍黄骅港电煤海上运输告别了单向通航的历史五年来通过此举措增加通航494艘次煤炭下水量增加1701.4万吨。对煤炭港区锚地优化调整设立船舶待泊泊位减少了船舶在锚地的待泊时间提高货物周转效率。

  为进一步提高业务办理效率沧州海事局积极实施便民举措提升服务港口发展能力。认真贯彻落实国家推行的简政放权、明确权力边界等一系列措施下放与取消了一批海事管理事权推进政务公开积极打造“海事阳光工程”。设立电煤船舶“绿色通道”实施网上电子政务推出咨询QQ群、电话预约受理等多项便民措施受到炒股配资 广泛好评。这些举措为河北省政府建设大港口、开辟海上新通道提供了经验参考。
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